К началу следующего десятилетия ряд развитых стран поставил цель полностью отказаться от продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания либо значительно сократить их. Однако планы не соответствуют возможностям, пишет Venture Beat со ссылкой на Шарлотту Гамильтон, главу компании Conamix, занимающейся исследованиями в области тяговых батарей. Именно в них кроется основная загвоздка: современные батареи стоят слишком дорого, а разработки альтернатив ведутся недостаточно активно.