Наши центры на картах
Босс российского филиала Haval Андрей Акифьев объяснил, почему в настоящий момент импорт автомобилей из Китая может быть проще, чем сборка в России. Топ-менеджер рассказал, что поскольку этап планирования, поставки и сборки автомобилей довольно длительный, по некоторым позициям импорт предпочтительнее локального производства. Акифьев подтвердил, что некоторые комплектации кроссоверов Haval Jolion и Dargo привозят напрямую из Китая.
