Что такого должно быть в компактном кроссовере, чтобы можно было предлагать его по цене среднеразмерного — за 3 миллиона рублей? Без полного привода, мощного мотора или хотя бы заветного значка на решётке. Марка Exeed считает, что вполне хватит декларируемой премиальности, удачного дизайна и богатого оснащения. Смелое предположение! Но почему бы и нет — ведь c исчезновением из продажи Lexus UX и других аналогичных моделей место «Креты для обеспеченных» стало вакантно. К дерзкому претенденту из Китая у нас два вопроса: насколько убедительна эта многократно подчёркнутая премиальность и достаточно ли хороши фундаментальные автомобильные качества.