Порядка 10-12 процентов новых легковых автомобилей на российском рынке ввезены по схеме параллельного импорта. Об этом сообщает издание VPost, которое ознакомилось со статистикой продаж Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) и агентства «Автостат». Первая опирается на официальные данные от автобрендов, второе учитывает поставленные на учет машины, а потому отражает реальную картину продаж. Разница в отчетах дает представление об объемах «серого» импорта.