Казалось бы, после ухода множества иностранных автопроизводителей из нашей страны местные компании должны занять освободившиеся ниши. Вот только российские машины оказались не вполне российскими: локальные предприятия тоже серьёзно зависят от импортных деталей. Разработка принципиально новых моделей потребует много времени, а пока фирмы вынуждены искать партнёров за рубежом. Почти все недавние новинки нашего автопрома представляют собой перелицованные иномарки, а остальные или только готовятся к серийному выпуску, или недоступны широкой публике.